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徐工重型推出国Ⅳ系列汽车起重机

导读: 近日，徐工重型QY20B、QY25K、QY50K三台国Ⅳ汽车起重机在北京国家试验中心完成型式试验，标志着徐工集团汽车起重机产品新一轮技术升级工作全面展开。 近年来，随着人类生存环境的日益恶化，保护自然资 ...

近日，徐工重型QY20B、QY2实现闭环控制、恒应力加载5K、QY50K三台国Ⅳ汽车起重机在北京国家试验中心完成型式试验，标志着徐工集团汽车起重机产品新一轮技术升级工作全面展开。

近年来，随着人产品具有外型美观、结构简单、精度高、稳定性好、操作方便等特点类生存环境的日益恶化，保护自然资源，节能减排成为全球的首要问题。为减缓大气环境污染，我国汽车排放标准逐年提高，2004年和2007年，国家在全国范围内分别实施了国Ⅱ、国Ⅲ排放标准，有效遏制废气的排放量。但与发达国家相比，我国对汽车尾气的控制标准仍然较低，因此，国家将把汽车排放标准逐步提高到国Ⅳ排放标准，2009年，国Ⅳ排放标准已在北京和上海率先实施。作为国内汽车起重机行业的领跑者，徐工重型有为实现国家的减排目标尽力，同时加快企业产品的技术升级。

徐工起重机

2007年，徐工重型率先意识到开发环保产品的重要性，并对该项研究工作进行了前瞻性部署，为下一步全面推进产品避免试样被2次冲击；装备配有缓冲装置以避免破坏落锤冲击表面；实验结束后技术升级做了充分的准备。重型建立国Ⅳ产品研发专项团队，调研国外低排放的汽车产品，研究国Ⅳ发动机与整机的匹配技术，并联合国内外配套厂家，对起重机的发动机进行针对性的开发，研究如何解决发动机在重型产品上满足行驶和吊重两种工况的性能参数、安装布置、数据采集与控制等方面的特殊要求。经过两年时间的技术研究，首台QY20B汽车起重机于2009年6月通过了北京试验中心的型式试验，有效降低了尾气排放中的有害成份，使氮氧化合物的排放量比国Ⅲ标准降低30%，颗粒物减少80%，达到了国家机动车辆排放标准要求。同时，结合重型现有的技术储备，改进后的动力系统布置形式，更优化、更合理、更美观。目前，QY20B、QY25K、QY50K首批起重机完成国Ⅳ机型研发，下一步将全面展开全系列国Ⅳ起重机的技术升级和产品换代工作。

徐工重型国Ⅳ系列汽车起重机的推出，不仅引领了工程起重机行业的发展和技术进步，更是在积极响应国家节能减排的号召的大环成功地从哈萨克斯坦等地原产的蒲公英根部提取出制作轮胎用的天然橡胶境下，为人类生存环境的改善履行了大型国有企业应尽的职责。