北京地铁换乘公交将享优惠万芳
北京地铁换乘公交将享优惠
北京第四阶段缓解交通拥堵工程于日前启动,记者从昨天下午在北京奥运新闻中心举行的新闻发布会上了解到,新方案实施后,北京的公交专用道将增至250公里,高速公路将实现不停车收费,新开公交线路43条方便120多个小区居民出行,公共交通的出行比例有望达到32%以上。 此外,本市将出台地铁换乘公交的优惠政策。
全面推进公交优先
今年将继续优化调整公交线网,将新开43条公交线路,中心区将撤销24条线路,调整14条线路,减少重复站位638个。
市交通委副主任刘小明在发布会上表示,本市将出台地铁换乘公交的优惠政策。他并没有透露具体的优惠比例,但引用了国外的事例 在欧洲、北美很多城市,地铁换乘公交一个小时之内是免费的,这也将是北京下一步公共交通改革中要考虑的问题。
据悉,每年,北京在交通基础设施、交通管理、公共交通服务上所投入的资金,大概在300亿元上下。在过去的3年中,已经投入了900亿元,往后要进一步加快奥运建设,最高将可能按照每年10%的比例增长。
中心区停车价格将调整
刘小明表示,北京目前治理交通拥堵的关键是大力发展公共交通体系,对小汽车的使用进行合理的引导。刘小明还表示,不排除对中心区停车价格合理调整,这样能够协调中心区交通的需求和供给的数量。他说,有关部门已着手开展此项工作。
司机不良习惯是交通拥堵原因之一
刘小明表示,司机开车的不良行为和习惯是造成北京交通拥堵的原因之一,这个问题正是北京这一段时间主要解决的问题之一。
他说,中国机动化的进程也就是近一二十年的时间。北京的司机一方面开车的时间不是很长,另外现在这种交通意识和交通规则也不是十分的强,所以驾驶员的队伍参差不齐。刘小明说,驾驶员开车的习惯不是很理想,比如他想赶路就不断地改变车道,甚至不开转向灯并道,交通部门经常会发现由于个别司机强行通过把这个地区堵死的情况,这样的行为反而使得道路的情况更加不好了。目前正在开展 迎奥运、讲文明、树新风 的活动,就包括在全市开展 六大交通文明 行为,包括行车文明、停车文明、乘车文明、行路文明、服务文明、管理文明。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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