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福建戴姆勒有望获“准生证” 扫清北汽重组障碍种植

发布时间:2020-04-19 16:07:09 阅读: 来源:无缝管厂家

福建戴姆勒有望获“准生证” 扫清北汽重组障碍

一直受阻于生产许可证的福建戴姆勒重组项目,随着生产许可证的即将获批而成行。《第一财经日报》记者从多方渠道得知,经过福建戴姆勒以及股东双方的努力,从去年以来悬而未决的生产许可证问题,即将得到最终的解决。

生产许可证问题的解决,也将为北汽重组福建戴姆勒扫清障碍,为纠缠近一年的福建戴姆勒重组画上一个句号。而这也将是2010年的第一单汽车行业重组。

许可证即将获批

一位接近福汽集团的人士对本报记者表示,围绕着许可证问题,福建戴姆勒和国家行业主管部门的沟通已经基本结束,如果不出意外,许可证将会在2月10日下发,最晚也不会迟于3月10日。

据其介绍,之前之所以许可证一直没有审批下来,主要在于两个方面:一个是福建戴姆勒拟投产的NCV2、NCV3系列多功能轻型车国产化率过低,另一个则是在合资企业建立研发中心的问题。

其中,产品国产化率过低的问题主要是动力总成几乎全部依赖进口,其实关键就在于发动机上,福建戴姆勒项目中没有与之配套的发动机工厂。据该人士介绍,现在发动机的问题已经得到妥善解决,以后将从德国进口KD件,在北京组装之后供应福建戴姆勒项目。

另外,福建戴姆勒也将按照国家行业主管部门的规定,投资5亿元人民币建立研发中心。只是这个研发中心可能会采取分批分期的形式进行,首期投资2亿元人民币。

福建戴姆勒公关部人士对本报记者表示,在产品正式下线之前,工厂一直处于试生产的阶段,生产许可证很快就下来了,而下线仪式则肯定会在春节之后了。

据福汽内部人士对本报记者表示,福建戴姆勒现在已经招募到了30多家经销商,产品已经生产出了几百台,处于发车状态,就等着生产许可证这几天发下来。

据悉,在许可证问题解决之后,4月1日左右,福建戴姆勒的NCV2、NCV3系列多功能轻型车将正式在全国上市销售。

重组有望加速

许可证即将正式获批,也意味着北汽重组福建戴姆勒的渐行渐近。

上述接近福汽人士表示,福建戴姆勒的重组将随着许可证的审批而正式启动,预计春节过后双方将正式签署重组协议。

去年年底之前,北汽也早已经完成了对福建戴姆勒的重组尽职调查。这次的重组之所以推迟到现在,主要原因就在于许可证的迟迟未能获批。许可证审批通过,重组的障碍也就迎刃而解。

上述人士表示,关于重组的具体内容,北汽和福汽早已经签署了相关的协议,应该不会再有什么大的变化。早在7月底,福汽已经就福建戴姆勒项目的重组,和北汽签订了相关的框架协议。据悉,福汽将转让40%的福建戴姆勒股权给北汽,自己保留10%的股权,从而让出控股权。

福建戴姆勒2007年10月在福州奠基,项目总投资2.49亿欧元,注册资本1.6亿欧元,年产4万辆。该项目由福汽持股50%、戴姆勒持股33.78%、中华汽车持股16.22%。重组成功之后,福汽持有10%的股份,变成了单纯的战略投资者。福建戴姆勒的股权结构也就随之变为北汽40%、戴姆勒33.78%、中华汽车16.22%、福汽10%。

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