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国内油脂企业需谨慎面对未来行情【新资讯】

发布时间:2019-10-18 13:15:25 阅读: 来源:无缝管厂家

自今年七月份次贷危机恶化,形成席卷全球的金融危机以来,以美元定价的大宗商品价格持续下滑。国内外豆类产品价格也不例外,我国油脂企业亏损严重。而进入十一月份以后,随着到岸大豆的成本逐渐下滑、豆粕价格坚挺,使得国内各地压榨企业利润得以逐渐恢复。

在经过了前段时间亏损之后,很多油脂企业的经营策略有了明显变化,规避风险的意识明显增强,而其在操作上,在规避现货价格波动所引发的风险同时,更加注重压榨利润的实现。基于此,豆油价格的后市行情变化具有了一定的主观决策性,其价格走势,具有了更多不确定性。通过分析油脂压榨企业自身生产经营状况,来了解压榨企业对豆油的定价策略,研判豆油后市的走向。

厂家惜收,农民惜售

最近一段时间,国内油脂企业,尤其以国产油料为主要原料的企业,油料收购一直维持谨慎,这主要是受进口成本偏低且厂家对后市行情悲观所影响。

受近期油脂市场低迷不振影响,各菜油产区的菜籽价格步步下滑。从前段时间高达2.7元/斤—3元/斤的收购价格跌到1.5元/斤—1.6元/斤还无人问津,这让很多贸易商和农民心理上无法接受,而在这轮收购的过程中,受伤害最大的就是中小榨油厂,还没有从年后油价的暴跌行情中恢复过来,菜籽暴跌又让其雪上加霜,使很多企业面临资金链断裂,或者破产的危险。

作为油料的大豆收购目前也在经历着同样的困境,随着原油价格的下跌,国际船运费随之下调,后期到岸大豆成本也随之降低。截止到11月24日,美国至我国运费29.21美元,巴西26.85美元,阿根廷28.12美元,1月船期美豆理论成本2986元/吨,巴西2976元/吨,阿根廷2946元/吨。FOB豆油1月船期南美货673.7—711.2美元,到港口折合6382—6697元;美国货706.8美元,到港口折合6626元,我国目前进口大豆成本为3100元/吨,而当前点价的1月船期进口美洲大豆,到港理论成本处于2946—2986元/吨之间,较港口分销大豆3540—3620元/吨,仍低出560—670元/吨,且当前及未来进口大豆的成本,依旧明显低于东北地区国产大豆3300—3440元/吨的油厂收购价格。

有了菜籽企业的前车之鉴,大豆压榨企业在今年的原料采购中也是维持谨慎操作的态度,东北、华北地区,用国产大豆压榨的油厂,担心进口大豆冲击产区,不敢大量采购。有些厂家甚至提前或延长了每年的停机检修时间,以规避原材料价格变动带来的风险,从而造成了今年“厂家惜收,农民惜售”的尴尬局面。

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