中国铁建大盾构是优势要做大盾构的巨人

中国铁建：大盾构是优势 要做大盾构的巨人

中国铁建：大盾构是优势 要做大盾构的巨人

7月5日下午，中国铁建总裁庄尚标在中铁十四局苏通GIL综合管廊工地看望职工、调研检查工作时指出：大盾构是中国铁建的优势，要保质量、...

7月5日下午，中国铁建总裁庄尚标在中铁十四局苏通GIL综合管廊工地看望职工、调研检查工作时指出：大盾构是中国铁建的优势，要保质量、保安全、创效益，名利双收，实现滚动发展，培养一批人才；同时要关爱职工，感谢大家对中国铁建所作的贡献。

庄尚标一行不顾天气炎热，到工地后立即深入现场，详细参观了苏通GIL综合管廊工程展示厅，观看了隧道三维立体模拟演示效果，查看了隧道成型管片质量，深入隧道了解 卓越号 盾构机主要性能指标参数。在项目部会议室观看了盾构机组装和始发纪录片。称赞项目部团队非常年轻，充满活力，十四局成立大盾构公司正逢其时。有大把的在手任务并且分量很重。

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张挺军现场汇报中提到，现在长江上正在修建的有5条大直径过江隧道，十四局做了4条。扛着中国铁建大旗，十四局要在大直径盾构、水下盾构隧道领域做到中国第一、争取做到世界第一。走出国门，修建一条海峡隧道，培养我们自己的院士，也就对其发展方向更不了解了这是十四局在大盾构领域的三个梦想，也是发展战略。

庄尚标表示这次专程来工地看望大家，通过实地调研，在这么炎热的天气条件下，项目部员工在很短时间内，完成前期准备工作并实现盾构机胜利始发，取得了很好的成绩。中国铁建在市场上具有很强的竞争力，不仅在传统的铁路、公路市场，还是在新兴的领域，都具有较好的竞争优势。但是市场非常巨大，竞争对手众多，中国铁建在细分市场里面，正进一步突出我们的优势，大盾构就是我们中国铁建的优势。这种优势不是与生俱来，靠的是我们一步步积累走到今天的，从2004年南京长江隧道开始已有十多年历史。在这个过程中，我们所揽的每项工程都遇到过很强的竞争对手，甚至也有过失利，但是如今我们取得了成功，目前市场占有率处于相对领先的优势。在盾构机引进，与合作伙伴深入沟通，自身投入研发、改造，提高我们自有、独有、专有的技术等方面都取得了很大的进步。

国资委提出强化三品战略，即增品种、提品质、创品牌。具体到中国铁建和我们项目，一是扩品种，从规模上，在市场各个触角都要进一步增加，都要涉足。二是提品质，占有市场，质量是百年大计，像苏通这样的项目要赢得口碑，赢得后续市场，也要靠质量取胜。第三是创品牌。项目创建的品牌要真正能够拿得出去，无论十四局或中国铁建，上马这种高端项目，人家第一个想到的就是你，这就是你的品牌，人家认可就是最好的品牌，应该说我们 做大盾构的巨人 是具有优势。

对下一步工作，庄尚标要求，第一要保证质量，坚守质量，务必在工程质量上做到最好。第二要确保安全，安全是最基本的要求，每个项目都是一个 火焰山 或者困难重重，不能以牺牲人的代价、牺牲人的生命来换取品牌。真正的品牌是清清白白的，没有任何事故或其他负面影响，这才是好的精品工程。第三要创效益。企业就是要创效益。在好项目的前提下，强化成本管理，精打细算，做好初始数据资料积累，清算索赔有理有据，最终实现 名利双收 。实现项目效益最大化，要实现滚动发展。一方面在国家电，另一个在属地发展。还要性能优良是最接近骨骼的材料：生物相容性是衡量1种材料是不是合适人体植入的最基本要素培养一批人才。大盾构公司现在有一千多人，将来以后发展到三、五千人都有可能。通过品牌、口碑，口口相传，开拓市场，但是有了任务必须有人去干。如果中国铁建都像苏通这个项目一样裂变，一个项目衍生出三、五个项目，那么我们中国铁建的业绩就能代代相传、蒸蒸日上。

庄尚标最后强调，项目上生活艰苦，业主工期要求压力较大，项目经理部和党工委在强化自身建设，围绕工期、质量、安全、效益做好相关工作的同时，要关爱职工，关心支持改善职工生活，团结带领大家按业主要求善始善终把项目做到最好。

中铁十四局集团公司董事长、党委书记张挺军等领导陪同检查。（来源：中工）